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安全無小事
來源:安徽電建一公司 作者:夏忠 日期:2019-08-12 字号:[ ]
  春風拂面,中國能建華東建投安徽電建一公司钣金工朱長安以鋼絲爲線,鐵梭子忽上忽下,時左時右,穿梭不息。此時,在淮河岸邊長大的助手楊毅想起,小時候跟奶奶學補漁網的情形。
  楊毅說,他和朱師傅補的這個網是施工電梯防護網。小時候補漁網有說有笑,不急不慢,輕松自在,而現在補這個網要加班加點“連軸轉”不說,而且質量要求還特別嚴格,他想加快步伐,早點補好,沒想到卻遭到朱師傅的嚴厲批評。
  4月的一天上午,安徽電建一公司的這台施工電梯從公司竣工投産項目運回大修廠大修,卸車時發現20塊防護網都有大小不一的破損,小破損拳頭大小,大的比臉盆還大,起不到防護作用,需更換。卸完車收拾工具時,采購員氣喘籲籲地跑過了來。
  施工電梯防護網不是易損件,廠家沒有成品出售,要臨時制作,半個月後才能發貨。大家一聽就急了,等廠家制作,黃花菜也涼了,新項目等著這台電梯使用,大修工期只有7天,于是就催促采購員趕快去市場采購吧!采購員說,這種防護網材質特殊,他聯系了十幾家材料供應商都沒找到。咋辦?
  就在大夥爲此發愁之時,一材料供應商來電說,他家倉庫裏有1卷同樣材質和規格的鋼絲網。不夠啊,自己制作的話,至少要5卷,差的太遠了!一絲希望破滅,只能另想解決辦法。
  “1卷用來補,應該夠了!”朱長安說,他查看了破損的地方,盤算了一下,足夠補上“破洞”的。
  咋補?需要多長時間?補好以後強度能保證嗎?大家紛紛說出疑慮。
  抽絲補絲,補的方法,他想好了。起點早帶點晚,中午連班,6天夠了!至于強度,不用火焊切破損處,接口處才用特殊焊接,強度應該沒問題。朱長安道出自己的施工方案。大家還是有顧慮,擔心補好以後強度降低,影響施工電梯的安全性能。這時,楊毅自告奮勇要協助朱師傅編制作業方案,盡快上報廠部審核。
  中午快下班時,廠部經過論證和強度計算,核准作業方案,由朱長安負責修補,徒弟楊毅作助手。
  吃好午飯,師徒二人便匆匆趕到作業區。將破損防護網一字形擺開,把那卷買來的鋼絲網解開攤平,搬來鐵塊壓住鋼絲網。朱師傅用電磨頭磨掉鋼絲繩網的兩端封口,吩咐楊毅托起鋼絲繩,緩緩抽出一根10米多長的鋼絲,根據要修補的破損大小,將鋼絲截成長短不一的4根。再用電磨頭清理除去破損處的斷絲,對照破損,“照葫蘆畫瓢”進行編結網。由于鋼絲繩硬度高,很難穿過小網格。楊毅跑回車間,用鐵皮卷一個小梭子,穿鋼絲時起到“穿針引線”的作用。編結起來變得得心應手,速度得以加快。
  朱師傅誇他聰明,辦法多。可是誇贊的話還沒落音,師傅便被他氣得直瞪眼。
  楊毅嫌用電磨頭清理斷絲速度太慢,就打開氣瓶,點火准備用火焊清理。朱師傅發現後,趕忙制止,說他這是“馊主意”,添亂!不讓他配合修補了,回班組吧!
  楊毅好話說了一籮筐,朱師傅才消了氣。師傅爲啥發火生氣?因爲火焊清理斷絲會使鋼絲“退火”,材質變軟,高度隨之降低。
  楊毅嚇了一大跳,自作主張差點留下安全隱患。之後,楊毅更外精心,師傅二人配合越來越默契,工作效率越來越高。


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